ຊໍານິຊໍານານເຫຼົ່ານີ້ຫ້າຂັ້ນຕອນເພື່ອຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເສດໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເງິນຝາກຄາບອນແລະເງິນຝາກ colloidal oxidized ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ນ້ໍາ, ແລະສານອື່ນໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະສົມກັບນ້ໍາມັນ lubricating.ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອ, gum, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສະອາດໄປສູ່ພາກສ່ວນການຫລໍ່ລື່ນຕ່າງໆ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ!
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ລ້າງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫຼືອ
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ລະບາຍນ້ຳມັນເສຍອອກຈາກຖັງນ້ຳມັນ, ວາງຖັງນ້ຳມັນເກົ່າໄວ້ໃຕ້ໝໍ້ນ້ຳມັນ, ເປີດທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນ, ແລະລະບາຍນ້ຳມັນເສຍ.ເມື່ອລະບາຍນ້ຳມັນອອກ, ພະຍາຍາມປ່ອຍໃຫ້ນ້ຳມັນປຽກເປັນໄລຍະໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳມັນເສຍຈະໄຫຼອອກໃຫ້ສະອາດ.(ເມື່ອໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ມັນຈະສ້າງສິ່ງສົກກະປົກຫຼາຍ, ຖ້າການໄຫຼບໍ່ສະອາດໃນເວລາປ່ຽນແທນ, ມັນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ຳມັນຕິດໄດ້ງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສະໜອງນ້ຳມັນບໍ່ດີ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງໂຄງສ້າງ.)
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກົ່າອອກ
ຍ້າຍຖັງນ້ໍາມັນເກົ່າພາຍໃຕ້ເຄື່ອງກອງແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກ.ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນເສຍເປື້ອນພາຍໃນເຄື່ອງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການກະກຽມການເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່
ກວດເບິ່ງປ່ຽງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນແລະນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນມັນ.ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ທໍາອິດໃສ່ແຫວນປະທັບຕາໃສ່ຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆແຫນ້ນໃສ່ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່.ຢ່າບີບກອງນໍ້າມັນໃຫ້ແຫນ້ນເກີນໄປ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນທີສີ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່
ກວດເບິ່ງປ່ຽງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນແລະນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນມັນ.ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ທໍາອິດໃສ່ແຫວນປະທັບຕາໃສ່ຕໍາແຫນ່ງປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆແຫນ້ນໃສ່ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.ຢ່າບີບຕົວກອງເຄື່ອງໃຫ້ແໜ້ນເກີນໄປ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃຫ້ແຫນ້ນມັນດ້ວຍມືແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ wrench ເພື່ອແຫນ້ນມັນໂດຍ 3/4 ຫັນ.ເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ wrench ເພື່ອແຫນ້ນມັນແຂງເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍວົງການປະທັບຕາພາຍໃນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີແລະການຕອງບໍ່ມີປະສິດທິພາບ!
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕື່ມນໍ້າມັນເຄື່ອງໃໝ່ໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ
ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ໃສ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ໃສ່ຖັງນ້ຳມັນ, ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ທໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນໄຫຼອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ.ຫຼັງຈາກການຕື່ມນໍ້າມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງທໍ່ນ້ໍາມັນເພື່ອເບິ່ງວ່ານໍ້າມັນໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນເທິງ.ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມມັນໃສ່ແຖວເທິງ.ໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ທຸກຄົນຍັງຄວນຈະກວດການ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ.ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າລະດັບອອບໄລນ໌, ມັນຄວນຈະຖືກຕື່ມຄືນໃຫ້ທັນເວລາ.
ສະຫຼຸບ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີບົດບາດ irreplaceable ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂະຫນາດນ້ອຍອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ມັນມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ.ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ຄືກັບວ່າຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເລືອດທີ່ມີສຸຂະພາບດີ.ເມື່ອຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດສູນເສຍເລືອດຫຼາຍເກີນໄປຫຼືມີການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຄຸນນະພາບຂອງເລືອດ, ຊີວິດຈະຖືກຂົ່ມຂູ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ.ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.ຖ້ານ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກບໍ່ຜ່ານການກັ່ນຕອງແລະເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍກົງ, ມັນຈະນໍາເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ friction ຂອງໂລຫະ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນເປັນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ວິທີການປະຕິບັດການທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 02-02-2023