ແຜ່ນ clutch forklift ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງ clutch forklift. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບພາຍນອກ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນ, ສະນັ້ນສະພາບຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກວດພົບໄດ້ງ່າຍ. ລົດຟອກຫຼາຍຄັນທີ່ບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິມັກຈະຖືກຄົ້ນພົບພຽງແຕ່ເມື່ອຄັອດໝົດສະພາບ ຫຼື ແຜ່ນຄຼັອດສວມໃສ່ ແລະ ໄໝ້, ແລະ ພວກມັນມີກິ່ນເໝັນ ຫຼື ມີກິ່ນເໝັນ. ດັ່ງນັ້ນຄວນປ່ຽນແຜ່ນ clutch ຂອງ forklifts ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ? ເມື່ອໃດທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ?
ແຜ່ນ clutch ຂອງ forklift ເປັນອຸປະກອນການແປງຂະຫນາດກາງທີ່ສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເກຍ. ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນ clutch forklift ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ແລະແຜ່ນ friction ຂອງພວກມັນມີຄວາມຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງທີ່ແນ່ນອນ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດຍົກ, ເມື່ອກົດ pedal clutch, ແຜ່ນ clutch ແຍກອອກຈາກ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນຈາກເກຍສູງໄປຫາເກຍຕ່ໍາຫຼືຈາກເກຍຕ່ໍາໄປຫາເກຍສູງ. ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນ clutch ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ flywheel ເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch.
1, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງແຜ່ນ clutch forklift?
ໂດຍປົກກະຕິ, ແຜ່ນ clutch ຄວນເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງລົດຍົກ. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ລົດຫຼາຍຄັນພຽງແຕ່ຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນ clutch ເມື່ອສອງສາມປີເທົ່ານັ້ນ, ແລະລົດຍົກບາງຄັນກໍ່ອາດຈະພະຍາຍາມປ່ຽນແຜ່ນ clutch ພາຍຫຼັງທີ່ພວກມັນມີກິ່ນເໝັນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ? ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກອ້າງເຖິງສໍາລັບການຕັດສິນທົດແທນ:
1. ສູງຂຶ້ນ clutch forklift ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ສູງຂຶ້ນມັນຈະກາຍເປັນ;
2. ລົດຍົກມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂຶ້ນພູ;
3. ຫຼັງຈາກດໍາເນີນການ forklift ເປັນໄລຍະເວລາ, ທ່ານສາມາດມີກິ່ນຫອມຂອງການເຜົາໄຫມ້;
4. ວິທີກວດຫາທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຄືການປ່ຽນເປັນເກຍທຳອິດ, ໃຊ້ເບຣກມື (ຫຼືກົດເບຣກ), ແລ້ວເລີ່ມ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກ forklift ບໍ່ຢຸດ, ມັນສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍກົງວ່າຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນ clutch forklift.
5. ເມື່ອເລີ່ມໃນເກຍທຳອິດ, ຂ້ອຍຮູ້ສຶກບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີເມື່ອຕິດຄັອດ. forklift ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຫນ້າແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະມີຄວາມຮູ້ສຶກ jerky ໃນເວລາທີ່ກົດ, stepping, ແລະຍົກ clutch. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນແຜ່ນ clutch forklift.
6. ສຽງຂອງໂລຫະ friction ສາມາດໄດ້ຍິນທຸກຄັ້ງ clutch ຖືກຍົກ, ແລະເຫດຜົນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າແຜ່ນ clutch forklift ໄດ້ສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ.
7. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກ forklift ບໍ່ສາມາດແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງໄດ້, ແລະເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວຈະຖືກກົດດັນທັນທີທັນໃດ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເກຍຫນ້າຫຼືເກຍທີສອງຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງຫຼາຍ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ clutch ຂອງ forklift. ແມ່ນ slipping ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
8. ບາງຊ່າງສ້ອມແປງທີ່ມີປະສົບການຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກໍານົດວ່າແຜ່ນ clutch ຂອງລົດຍົກຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ.
2, ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ clutch ແລະ tear ໃນການແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຊີ?
1. ຫ້າມຍ່າງໃສ່ຄວັດໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເກຍ;
2. ຫ້າມຢຽດຄິ້ວດົນເກີນໄປ, ແລະໃຫ້ທັນເວລາປ່ອຍເກຍຄຼິດຫຼືປ່ຽນເກຍຕາມສະພາບຖະໜົນຫຼືຄວາມຄ້ອຍ;
3. ເມື່ອເລັ່ງ, ຢ່າກົດ pedal clutch ໄວເກີນໄປ. ລໍຖ້າຈົນກ່ວາຄວາມໄວຫຼຸດລົງໃນລະດັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກ່ອນທີ່ຈະກົດ pedal clutch ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ clutch idle;
4. ເມື່ອລົດ forklift ຢຸດ, ມັນຄວນຈະປ່ຽນເປັນກາງແລະປ່ອຍ pedal clutch ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມພາລະຂອງ clutch forklift ໄດ້.
5. ໃຊ້ເກຍທີ 1 ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອບັນລຸແຮງບິດສູງສຸດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງລົດຍົກ.
ເວລາປະກາດ: 10-06-2023