ວິທີການຮັກສາເກຍເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະພາບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ?
ການກວດກາເປັນປົກກະຕິມີສາມຂັ້ນຕອນ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ທໍາອິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັ໊ມອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ.ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ນໍ້າມັນຈະຖືກສົ່ງຜ່ານວົງຈອນທາງອາກາດໄປຫາກະບອກສົ່ງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກສູບແລະ O-ring.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດກາແລະຮັກສາລະບົບສະໜອງອາກາດຄວາມດັນສູງຂອງລົດທັງໝົດເປັນປະຈຳ, ປ່ຽນຖັງແຫ້ງແລະຕົວແຍກນ້ຳມັນຂອງວົງຈອນອາກາດຂອງລົດທັງໝົດເປັນປະຈຳ, ແລະຮັບປະກັນການທຳງານປົກກະຕິຂອງວົງຈອນອາກາດຄວາມດັນສູງຂອງລົດ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກຍເກຍບໍ່ສາມາດປ່ຽນຫຼືແມ້ກະທັ້ງເສຍຫາຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດກາເບິ່ງຮູບລັກສະນະຂອງກະເປົ໋າເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າມີຮອຍແຕກໃດໆທີ່ກະເປົ໋າ, ບໍ່ວ່າມີນ້ຳມັນຮົ່ວຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮ່ວມ, ແລະວ່າສ່ວນເຊື່ອມຂາດຫຼືເສຍຫາຍ.
ລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແລະໄຟຜິດພາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດ:
1. ເມື່ອໄຟສາຍສົ່ງສັນຍານເກີດ, ມັນສະແດງວ່າມີຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.ເມື່ອຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແລະກະແຈຖືກຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "ເປີດ", ແສງສະຫວ່າງຄວາມຜິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຈະສະຫວ່າງໂດຍຫຍໍ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ດ້ວຍຕົນເອງ;
2. ແສງສະຫວ່າງຄວາມຜິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນເປີດຢູ່ສະເຫມີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະຫັດຄວາມຜິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້.ອີງຕາມຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ, ລະຫັດຄວາມຜິດສາມາດອ່ານຜ່ານຫນ້າລະຫັດຄວາມຜິດຂອງກະດານເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນການບົ່ງມະຕິສະເພາະຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
ເລືອກນໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ:
ອຸນຫະພູມຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດູຫນາວອາດຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນໃນກະເປົ໋າມີຄວາມຫນືດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງເກຍເກຍ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການຂອງເກຍເກຍ, ແລະຍັງຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບການສົ່ງຂອງເກຍ.
ເວລາປະກາດ: 20-11-2023