ຄວາມຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ:

ຄວາມຜິດທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ:

01 ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ:

ລະບົບໄຮໂດຼລິກມັກຈະມີປະສົບການດ້ານການຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ທໍ່ທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ການເຜົາຜານວາວໄຮດໍ, ແລະມີສຽງດັງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ;

ລະບົບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະສົມອາດຈະເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສູງ;

ວົງຈອນທີ່ມີອາຍຸໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນມັກຈະແຕກຫລາຍຂື້ນກັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງໂລຫະ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຜິດສັ້ນໆ;

ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າໃນຕູ້ຄວບຄຸມແມ່ນຍັງມັກເຮັດຜິດປົກກະຕິໃນຊ່ວງລະດູການອຸນຫະພູມສູງ, ແລະ PLCS ອາດຈະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຊ້າ, ແລະຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫລວ.

02 ລະບົບຜິດປົກກະຕິລະບົບ lubrication:

ການປະຕິບັດງານການຄ້າໃນໄລຍະຍາວນານອຸນຫະພູມສູງຈະນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດລະບົບຫລໍ່ຫລອມທີ່ບໍ່ດີ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງລະບົບນ້ໍາມັນ, ແລະຊຸດງ່າຍດາຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫມາຍສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຊັ້ນຮູບລັກສະນະ, ລະບົບເບກ, clutch, ລະບົບຄວບຄຸມໂລຫະ, ແລະໂຄງສ້າງໂລຫະ.

03 Malfunction Engine:

ພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ "ເຮັດໃຫ້ມີການຕົ້ມ, ເຮັດໃຫ້ມີການດຶງກະບອກ, ການເຜົາຜານກະເບື້ອງ, ແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມເລິກຂອງເຄື່ອງກະແສໄຟຟ້າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຫຼດລະບົບຄວາມເຢັນ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການໂຫຼດຂອງສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບເຢັນເຊັ່ນ: ຈັກສູບນ້ໍາ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດສະຈັນທີ່ມີອາກາດເລື້ອຍໆແລະຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພວກເຂົາໄດ້ງ່າຍ.

04 ຄວາມລົ້ມເຫລວອື່ນໆທີ່ລົ້ມເຫຼວ:

ໃນລະດູຮ້ອນ, ມີອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຖ້າວ່າອາກາດຂອງແບດເຕີລີ່ຖືກບລັອກ, ມັນຈະລະເບີດຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນ;

ຢາງລະດູຮ້ອນເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການນຸ່ງຖືຢາງລົດສູງຂື້ນ, ແຕ່ຍັງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດພາຍໃນ;

ສາຍແອວສົ່ງຈົດຫມາຍຈະກາຍເປັນເວລາດົນກວ່າເກົ່າໃນລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການໃສ່ເກີບເລື່ອນ, ເລັ່ງດ່ວນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການປັບຕົວທັນເວລາສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກສາຍແອວແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ;

ຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍໃນແກ້ວ cab ສາມາດເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກສາມາດຂະຫຍາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະເບີດໃນລະດູຮ້ອນເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຫຼືຢູ່ພາຍໃນແລະນອກ.